Kruger en coche: H4-1

Autotour en el Kruger: Lower Sabie – Shukuza – H4 -1 – 46 KM

En el corazón del Kruger, hay dos carreteras principales que conectan Shukuza y Lower Sabie. Existe Sabie Road o H4-1 a través del sitio de picnic Nkulhu, que a veces puede estar demasiado ocupado durante los períodos de vacaciones o durante los fines de semana y la otra alternativa para los solitarios, Salitje Road (S30), reserva de excelentes oportunidades para observar la vida silvestre.

Sabie road

El primero sigue el río Sabie, formado por sus matorrales espinosos y bosques mixtos alrededor de Shukuza hasta las vastas praderas abiertas al Bush. Muy frecuentada por animales, es una de las áreas del Kruger que mantiene la reputación de tener la mayor concentración de leopardos por metro cuadrado. El área también es popular por sus hienas y leones alrededor del campamento principal de Shukuza. Estudios llevados a cabo por Mickael Mills y Paul Funston, dos ecologistas de Kruger y especialistas en vida silvestre indican que habría alrededor de 100 Impalas por metro cuadrado en esta área del Parque. leopardo-tranquilo-sud-africa-descubrimiento

Debido a sus vastos pastos y numerosos puntos de agua, esta parte del Kruger está llena de animales, pero demasiada densidad de vehículos puede hacer que el safari sea menos auténtico y, a veces, frustrante. En los primeros 12 km desde el campamento de Shukuza, se encuentran disponibles varios puntos de vista sobre el río Sabie. Después de las terribles inundaciones del 2000, la vegetación local sufrió un cambio profundo. Las aguas embravecidas arrastraron una gran cantidad de viejos sicomoros que bordeaban el río y el canal central fue totalmente desplazado, transformando este arroyo en vastos bancos de arena y cañaverales. Deténgase en uno de los miradores con vista al río y tenga esto en cuenta. Durante las estaciones secas promedio, el Sabie fluye a una tasa de entre 3 y 5 metros cúbicos por segundo, mientras que en lluvias intensas estas cifras varían de 15 a 20 metros cúbicos por segundo. Antes de estas mismas inundaciones, el lecho del río se había desbordado solo 4 veces con inundaciones que oscilaban entre 600 y 700 metros cúbicos por segundo. Pero durante el desastre de febrero de 2000, flujos de más de 6000 metros cúbicos segundos golpearon el área de Lower Sabie. Tenemos que remontarnos a 1925 para encontrar daños de tal magnitud. En el otro extremo de la escala, el Sabie dejó de hundirse en 1992 durante la gran sequía. La principal consecuencia de estas inundaciones fue el cambio de fauna que siguió. Los sicomoros fueron una importante fuente de alimento para muchas especies de aves y es de deplorar una notable disminución de aves en este tramo. Sin embargo, el águila marcial, el águila de Wahlberg y el malabarista todavía se observan comúnmente. A Nkuhlu encontrará la única área de picnic disponible en la carretera, mientras disfruta de las impresionantes vistas del río debajo, donde hipopótamos y cocodrilos retozan libremente. No dudes en dejar la carretera asfaltada y tomar un pequeño desvío por Waimiri. El arbusto se vuelve menos denso y la posibilidad de observar rinocerontes y guepardos es favorable.

Carretera Salitje – S30

leona-cachorros-de-leon-es-sudáfrica-descubrimientoUn poco más lejos de la famosa Sabie Road, el Sailitje es de fácil acceso para los madrugadores. Libre de la presencia humana, ponga todas las oportunidades de su lado para ir a buscar un león dándose un festín con su caza nocturna o un grupo de hienas retozando. Es en parte aquí donde se forjó la reputación del Parque Kruger. El nombre Salitje es el que llevaba el jefe Shangaan, gobernador de su estado a finales del siglo XIX, poco antes de la apertura del Parque. El S30 corre a lo largo de la orilla norte del río Sabie antes de adentrarse en bosques boscosos y cubiertos de hierba más al este. Ciertamente hay menos puntos de observación que en el H4-1, pero algunos puntos de agua dispersos a lo largo ven los grandes kudus y otros cefalópodos allí. En el borde de los prados más al este, el pozo de agua Matofini, toma su nombre de un sendero cercano utilizado por refugiados e inmigrantes ilegales de Mozambique. Mafotini es la jerga Shangaan para 14, en referencia a la ley que establece 14 días de detención para los inmigrantes ilegales antes de que sean devueltos a la frontera. Este camino se utilizó principalmente por la noche para evitar los controles, pero muchos perdieron la vida allí debido a los numerosos ataques de los leones. Más al este de Mafotini, el paisaje se abre a amplias praderas de basalto y la larga cresta de la montaña Muntshe domina el conjunto. Desde Mafotini, tienes a tu disposición varias opciones. Al norte, la antigua carretera (S128) que conduce a Tshokwane atraviesa amplias praderas hasta el mirador de Nkumbe, al pie de las montañas de Lebombo. Este sector está ocupado principalmente por las grandes manadas de pastores que vienen a pastar en los alrededores y la vista sobre las llanuras cercanas a Nkumbe es fantástica. El S129, kudu-tete-sudáfrica-descubrimientola pequeña porción transversal a S128 es notable para la observación de aves. Colóquese entre los pies de la colina Muntshe y la presa Mlondozi en el borde de Lebombo. Más al sur de Mafotini, la S128 atraviesa los suaves prados que se ven hasta Sabie inferior. Fue una de las primeras carreteras, construida en la antigua reserva de Sabie, y fue durante mucho tiempo la carretera principal entre Lower Sabie y Tshokwane. Las cebras están presentes en gran número en esta zona del Kruger, lo que puede atraer la presencia de leones. Estos animales pueden asestar golpes formidables a sus oponentes y sus dientes son legendarios. Harry Wolhuter, uno de los primeros guardabosques del parque, cuenta la historia de lo que son capaces las cebras. Rodeadas por una jauría de perros salvajes, las cebras con dientes salieron cargadas con los perros salvajes obligados a retirarse. Cuidado con la apariencia a veces pasiva y amigable de estos mamíferos porque pueden ser feroces. Finalmente, el hábito no hace al monje… ¡Nos vemos en el parque Kruger y Hakuna Matata!

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