Mantenimiento 4×4: consejos para revisar su todoterreno

Teniendo en cuenta algunos puntos clave, el mantenimiento 4×4 adecuado de un todoterreno no es tan difícil como parece. Cuando desee utilizar el mismo vehículo todoterreno para un tranvía, se encontrará con situaciones complicadas. Sin embargo, se puede considerar que algunos repuestos son válidos para ambas aplicaciones, pero en otros repuestos debemos estar acostumbrados a cambiar los repuestos según la aplicación a proporcionar.

En este artículo te presentamos algunos elementos y productos básicos a tener en cuenta el mantenimiento 4×4.

Filtro de aceite / aceite

Controle el nivel de aceite y cámbielo periódicamente según el tipo de aceite y los kilómetros recorridos durante este período. No realizar el mantenimiento 4×4 necesario puede invalidar su garantía o agregar aditivos al aceite. 

Los aceites de motor actuales contienen una mezcla de aditivos compatibles para brindar la máxima protección a los motores todoterreno.  Sin embargo, si se agregan otros aditivos, se perderá el equilibrio entre los componentes del aceite y se perderá el efecto lubricante.

Aproveche esta oportunidad al cambiar el aceite y limpiar todo el sistema de enfriamiento (como bombas, mangueras, fluidos y correas). Dependiendo de sus necesidades, utilice uno u otro. Para un uso normal, siga las recomendaciones del fabricante.

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Filtro de aire

Piense en el filtro de aire como un pulmón de 4 × 4. Compruebe si hay polvo y suciedad, límpielo o reemplácelo si es necesario. No reemplazar los filtros obstruidos (combustible, aire o aceite) puede afectar adversamente el tiempo de aceleración. El filtro no aumenta la potencia del motor, pero puede aumentar su confiabilidad. Al mejorar su limpieza, aumentará la confiabilidad del motor.

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Imagen de Pixabay

Refrigerante

Revisarlos regularmente puede ayudarlo a ahorrar costosas reparaciones e incluso evitar accidentes. Casi el 50% de los problemas del motor pueden deberse a una mala disipación del calor. Si está interesado en cambiar la aplicación del vehículo, cambie este producto.

Neumáticos

Compruebe periódicamente el estado de los neumáticos. Revise la presión de los neumáticos. Esto mejora la eficiencia del combustible, reduce el desgaste de los neumáticos y le avisa cuando el vehículo está correctamente alineado.

Este es otro elemento de la seguridad del vehículo. Puede encontrarlos en modelos híbridos, es decir, para todoterreno y en carretera. Elígelos según la finalidad que quieras darles. Siga las medidas de mantenimiento 4×4 preventivo del vehículo para que pueda disfrutarlo plenamente.

frenos

Compruebe el nivel de líquido para asegurarse de que la manguera no esté rota y las pastillas de freno no estén gastadas. El líquido de frenos afectará directamente la seguridad del vehículo, así que tenga cuidado. Recuerde revisar el líquido de frenos original, porque los diferentes tipos de líquido de frenos no son compatibles entre sí.

Amortiguadores

Cada terreno necesita un búfer diferente. Por ejemplo, un amortiguador más duro te ayudará a mantener la estabilidad en terrenos semiestables como las dunas de arena, mientras que un amortiguador más blando es ideal para terrenos rocosos o difíciles.

Asegúrese de que no haya fugas de aceite, piezas sueltas o faltantes. Cuando reemplace los amortiguadores, aproveche la oportunidad para verificar si limitan el recorrido de la suspensión.

Batería

Asegúrese de que los terminales no estén corroídos; de lo contrario, utilice bicarbonato de sodio para limpiar. Compruebe si el cable está suelto para garantizar la seguridad de la batería. El arranque y la parada excesivos del motor provocarán un mayor desgaste en algunas partes importantes del 4 × 4. Minimice estas acciones y ayudará a mantener el motor en buenas condiciones.

Correas

Compruebe que la distancia de juego no debe superar los 1,5 cm, de lo contrario quedará demasiado suelta. Compruebe si hay quemaduras o desgaste.

Diferencial

Después de cada viaje fuera de la carretera, revise el aceite y apriete el perno de drenaje de aceite. ¿Cómo pudiste haber hecho algo mal? Si su diferencial 4×4 tiene una cubierta trasera, es mejor protegerlos para evitar fugas de aceite debido a descargas eléctricas.

Embrague 

Verifique los ajustes y evite operar el embrague en lodo o aguas profundas. Es posible que haya hecho un mal uso del embrague al no presionarlo completamente al cambiar de marcha, lo que provocará una presión excesiva en los discos del embrague y acortará su vida útil.

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